| Debatt
Nei til ny avgiftsbonanza på bilisme
Elbilfordelene har lenge gitt lavere avgifter til mange bilister, men den æraen går nå mot slutten. Nå skal alle flås.
I VERDENSTOPPEN: Historisk sett har avgiftslegging av bilistene vært en paradegren for norske politikere, og vi har hatt blant de høyeste bilavgiftene i verden, skriver Børre Skiaker.
KNA
Denne uken la skattekommisjonen frem sitt forslag til endringer i skattesystemet. Ett av forslagene er å innføre en drivlinjeuavhengig kilometeravgift for alle personbiler. På sikt ønsker kommisjonen å erstatte kilometeravgiften med en posisjonsbasert kilometeravgift som varierer ut ifra hvor man kjører, når man kjører og bilens egenskaper. Med andre ord: Nå skal bilistene igjen flås rund baut.
Bilavgifter som forskjellsdriver
Historisk sett har avgiftslegging av bilistene vært en paradegren for norske politikere, og vi har hatt blant de høyeste bilavgiftene i verden. For bensin-, diesel- og hybridbiler er vi fremdeles i verdenstoppen. For å få fart på elbilsalget har myndighetene brukt både pisk og gulrot.
